第4219章

杨志鹏知道刚才揣摩错了省长的意思了，急忙说道：“是啊，黄园长还是一个不错的同志嘛，我也批评过那些搞小动作的人了。”

“杨秘书长，你明天和组织部门打个招呼，给黄园长提一级，安排到机关事务管理局去工作，换一下环境对她也许还是有好处的。”

一份明传电文摆在了陆远航的办公桌上，这是发改委发给广南省政府的。电文的主要内容就是发改委受中央首长的委托，组织有关专家来广南省对几个特大投资项目进行实地考察。考察的主要内容就是国际贸易加工区以及两条铁路和四个水电站等建设项目，简称为一、二、四工程。

国际贸易加工区这个项目已经在安江的招商会上定了下来，初步确定由安江南有集团控股，四个水电站也分别由安江的四个企业家独资承建。陆远航之所以没有把那两条铁路拿到招商会上，主要是想等双龙集团收购了四方地产之后，将这两项工程交给他们。

虽然四方地产的董事会在收购结束后会进行改组，原来的高管也很少会有继续留任的，但是四方地产前几年给老百姓留下的印象太坏了。只有让他们做出一两项好的工程项目，再进行适当的宣传，才能逐渐改变他们的形象。说实话，要不是为了配合陆远航的工作，双龙集团才不会收购这么一家公司哪。

其实把国际贸易加工区这个项目拿出去，也并不是陆远航的本意。按照他原来的计划，国家贸易加工区和两条铁路的建设要全部交给双龙集团。后来安江的企业家投资热情太高了，陆远航也只好把国际贸易加工区这个项目抛了出来，想看一看安江市的民间资本力量到底有多大。

通过一个市的民间资本的力量，就可以大体估算出整个沿海经济发达地区的民间资本究竟有多大。这对国家以后的宏观调控以及制定经济发展规划，是非常有好处的。

陆远航也没有想到，花南有带领他的股东不仅吃下了这块蛋糕，而且还要求控股。从这一件事情上可以看出我们国家的民间资本已经强大到了何种程度，如果不能正确加以引导，其产生的后果将是非常严重的。

只有那两条铁路的建设，根据陆远航的测算，前两年是不会盈利的，甚至还有可能会发生亏本，虽然如此，这两条铁路还必须要建。这两条铁路建成后，广南省的产品将会直接运往沿海港口，走向世界。全国各地的旅游者也可以通过铁路走进广南的少数民族地区，增加当地的旅游收入。也可以说这两条铁路建成后，对广南的经济发展是至关重要的。

俗话说亏本的生意谁也不会做，如果把这两条铁路的项目拿到招商会上，有可能会无人问津，影响到整体的招商效果。即便是有人想搞这两个项目，建设周期长，投资额度大，建成后又不能马上盈利，如果发生了亏损，那会使广南省招商引资的形象受到很大的影响。商人是逐利的，赚了钱就会说广南省政府的好处，要是亏了钱就会把一切责任都推卸到广南省政府的身上。


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